Представяме Ви модел на моторния кораб „Балкан – IV”, изработен от корабомоделиста Данаил Тодоров по поръчка на варненската фирма „Варна Шипинг енд Трейдинг” АД (VST) с управител к.д.п. Веселин Генов от дъщерната компания VESTRO. Сега моделът е част от интериора на голямата конферентна зала на „Варна Шипинг енд Трейдинг” АД. Предлагаме ви справка на български и на английски език за самия кораб, подготвена от Военноморския музей във Варна. Към информацията следва да добавим, че през 1992 г. корабът преминава през основен ремонт и модернизация, което му позволява да бъде в експлоатация и в състава на Параходство БМФ още 16 години.
М/к “Балкан” (1975 г.)
До 1975 г. в корабния състав на Българското търговско параходно дружество и на Параходство БМФ има три кораба с името „Балкан”. Четвъртият е построен в Корабостроителния завод „Г. Димитров” – Варна, през 1974 г. и е предназначен за насипни товари. На 14 юли 1975 г. се извършва ритуалът по тържественото вдигане на флага. Приет е в състава на Параходство БМФ от капитан Любен Енев и главния механик Евстати Василев.
Основни характеристики:
- максимална дължина – 185, 21 м.
- широчина – 2,80 м.
- височина до горна палуба – 14, 15 м.
- газене – 10,23 м.
- дедуейт – 24 885 т.
- бруто вместимост – 15 856, 55 рт
- нето вместимост – 9755, 55 рт
- скорост – 15,3 възла
- екипаж – 50 д.
- еднопалубен
- едновинтов
През 1975 г. е оценен като е първият кораб, построен у нас, с такава висока степен на автоматизация – възможност за 16-часов безвахтен режим. Еднотипни на „Балкан” кораби в БМФ са: „Рила” – 1977, „Витоша” – 1977, „Рожен” – 1978 г., „Родопи” – 1978 г., „Славянка” – 1978 г., „Шипка” – 1979 г. … „Балкан” плава до Западноевропейските пристанища, поддържа дестинации към бреговете на Южна и Северна Америка, Западна Африка. Превозва различни товари – алуминат, захар, слънчоглед, ленено семе, апатит и др. товари.
По време на плаване от Касабланка в посока България на 21 април 1991 г. на борда на м/к „Балкан” избухва пожар. Огънят възниква около една от спасителните лодки и бързо обхваща надстройката. Пожарът бушува три дни и за неговото потушаване на 23 април принос има притеклия се на помощ м/к „Стойко Пеев”. Трима души от екипажа на м/к „Балкан” стават жертва на огнената стихия. На борда на кораба остават седем доброволци и той е буксиран до България последователно от корабите „Ст. Пеев”, „Владимир Заимов” и „Димитровски комсомол”. На 14 май 1991 г. м/к „Балкан” влиза в пристанище Варна, поет от спасителния кораб “Перун” и пристанищни влекачи.
Капитани на м/к „Балкан” са били Красимир Будинов, Добри Добрев, Коста Костов, Неделчо Кючуков, Стоян Наков, Асен Николов, Атанас Панчаревски, Петър Петров, Димитър Пулев и др.
ВОЕННОМОРСКИ МУЗEЙ – ВАРНА
Снимката на модела на м/к „Балкан” ни е предоставена от VST.
Снимките на м/к „Балкан” са на shipspoting.com
