В рубриката „Корабомоделизъм” вече ви запознахме с Модел на многоцелевия кораб „Варна” (sister ship „Бургас”). Оказа се, че само на няколкостотин метра от офиса на „Корабоимпекс” АД – Варна, където на видно място е поставен модел на многоцелевия кораб „Варна” (sister ship „Бургас”), има още един модел на същия плавателен съд. И това място не е някъде другаде, а официалният вход към централната сграда на ВВМУ „Н. Й. Вапцаров”. Ако внимателно разгледате двата модела, ще видите само една разлика – този, който се намира в офиса на „Корабоимпекс” АД, се отличава от „събрата си” в Морското училище по оцветяването на палубните кранове. В първия случай те са боядисани в два цвята – долната половина в сив цвят, в какъвто е боядисана и тази част на корпуса, която е над главната водолиния. Във втория случай – те са в един цвят – жълтокафяв, което е по-близо до оцветяването на реалния кораб. При предаването му на корабособственика Параходство БМФ палубните кранове са боядисани в жълто, а в по-късните години – в червенокафяво.
Междувременно, многоцелевият кораб „Варна” вече е „Варна 5”. Отново е под български флаг, но е с друг корабоственик. Който и да е той, „Варна 5” не е произволно съчетание от букви и една цифра. Първият „Варна” е параходът на Българското търговско параходно дружество (БТПД), построен през 1902 г. във Великобритания и вдигнал български флаг на 21 януари 1903 г. Потопен е в Мраморно море след сблъскване с гръцкия кораб „Хрисис” на 25 декември 1929 г. Вторият „Варна” е също параход и също собственост на БТПД. Той е построен през 1937 г. в Германия и е потопен от съветска подводница на 20 август 1943 г. пред Евпатория. Третият „Варна” е моторен кораб, собственост на Параходство БМФ. Построен е през 1958 г. във Варненската корабостроителница. Изведен е от експлоатация след засядане по време на буря и изоставяне от екипажа през 1968 г. пред бреговете на Португалия. Четвъртият „Варна” е отново парен кораб, но вече луксозен пътнически лайнер, построен през 1951 г. във Верикобритания като „Оушън монарк”. Доставен през 1967 г. за нуждите на „Балканшип”, но експлоатиран с екипажи на Параходство БМФ. Излиза от експлоатация през 1977 г. Десет години по-късно в Параходство БМФ е приет петият кораб с името„Варна”, който от 24 септември 2011 г. е вече „Варна 5” – наименование, което отговаря и на историческата истина.
МОРСКИ ВЕСТНИК